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脱兔怎么用(“静若处子,动若脱兔”,宝马7系改装卡钳案例)

脱兔怎么用

“静若处子,动若脱兔”用来形容宝马,再合适不过。当我们深踩油门踏板的时候,能够立刻体会到宝马充沛的低扭及迅猛的动力。当我们遇到紧急情况,踩下刹车踏板的时候,会立刻感受到强大的制动力,从而助你化险为夷。

不管是装配碳陶瓷刹车的M Power,还是配备最简单的普通单活塞宝马1系,你会发现,宝马车在同级车中,刹车成绩还是非常优秀的。

今天要聊就是宝马7系改装M卡钳,首先要知道汽车卡钳是一种具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能的钳类装置,通吃只用在盘式刹车系统。

它的位置是在刹车垫外侧突出的地方,是一种能够加强刹车性能的零件,也是一个必不可少的零件。

而多活塞的制动卡钳可以直接提高制动性能,随着制动卡钳变大,配用制动块的总面积也会相应变大。制动卡钳活塞越多,施加在制动块上的压力和摩擦产生的温度就会越均匀,还可以增加活塞的总面积,这样一套流程下来,制动效能就会提高。

它的M复合高性能制动系统源于赛车技术,可以保持恒定的效率和制动衰减稳定性。即使在极端的情况下也不会降低驾驶性能。各种高弹性材料的使用确保了出色的稳定性和长久耐磨性。其精确的操纵性,配合相对较低的重量,让车辆跑得快,更要刹得稳。

此次车主也将卡钳喷为纯黑漆,再搭配白银色轮毂,显现出来的效果还是很明显。现在升级卡钳属于常规项目之一,像替换上MP前四后二卡钳后,需要更换刹车油还有把油管里的空气排出,最后进行路测,确保车辆各项性能的准确无误。

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